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青岛地铁1号线多功能钻机工艺受到全线学习观摩

作者:任你博  来源:ag真人  时间:2020-11-10 19:36  点击:

  日前,青岛地铁一号线有限公司组织全线参建单位到公司负责施工标段观摩交流经验,全线余人,来公司参与施工的青岛地铁1号线工程施工现场,观摩和学习“围护结构”施工情况。青岛地铁1号线公里,为四公司首个采用“盾构”施工工艺的地铁项目,建设意义重大。该标段工程包括:一站、二区间,汽车北站为“明挖法”施工,两个区间均采用“盾构法”施工。值得一提的是,四公司负责的青岛地铁1号线“围护桩”施工,采用双动力头强力多功能钻机施工(以下简称多功能钻机),在全线用此设备进行桩基施工的仅此一家。该标段施工场地位于青岛市汽车北站对面,紧邻一过街天桥,人流、车流量较大,几乎为“透明施工”,且地质条件复杂,地下水丰富,现场操作及安全文明施工压力异常大。开工以来,该项目部围绕公司“项目精细化管理年活动”的主题,将严守“安全、质量、信誉、效益底线”挺在前面,充分调研青岛市现有的钻机设备工作情况,并数次前往厂家观摩、学习,多次专题研讨对比冲击钻、旋挖钻与双动力头强力多功能钻机的优缺点。最终,结合施工现场需要和了解、掌握到的钻机信息后,项目部决定采用双动力头强力多功能钻机进行围护桩施工。该套设备自投入施工27天来,噪音污染小,产生的场地泥浆少,成桩质量好,硬岩掘进速度快,良好的施工效果较赢得青岛市地铁一号线有限公司一致认可与好评。

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