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狂野与速度坦途TRDPro版改装机械增压_车家号_发现车生活_汽车之家

作者:任你博  来源:ag真人  时间:2020-11-10 19:34  点击:

  曾几何时,丰田坦途的能见度还是蛮高的,不知道是不是政策越来越苛刻,导致这款丰田美式皮卡是越来越稀少了。不过,当这款车型出现在我们眼前时还是会被其魁梧的身材所吸引的,而且大部分坦途车主都会进行改装,让车辆看上去更加的狂野。

  值得一提的是,坦途其实是有好几个版本,每一款都有不一样的造型风格,就如今天的主角,是一款TRD Pro版车型。相信大家也都知道,TRD是丰田的御用改装厂,因此更多的会去突显运动感。

  只不过,在动力方面并不没有做过多的升级,毕竟原车5.7L V8发动机已经相当强劲了,但依旧有一些“激进份子”并不满意,于是也就有了它...

  坦白说,在这之前并没有见过坦途TRD Pro版的真身,也仅仅是通过图片去了解,而这个版本的外观就已相当帅气了。可是,眼前的这台车却换装上粗矿的越野套件,画风瞬间就变了。

  不过,由于加装了顶火TOPFIRE掠夺者系列的前后杠,这辆车还是很霸气的。同时,前后接近角的提升也让整车越野通过性变得更强,或许这样的坦途才是真正的坦途吧。

  值得一提的是,该车还加装顶火TOPFIRE的定制龙门架,也为整车添加了粗犷的气息。当然,龙门架更大的意义在于车辆万一在行驶中翻车了,能够一定程度的保护车内乘员的安全。

  另外,或许车主常常会开着它去翻山越岭,甚至还会穿越伸手不见五指的恶劣路段,因此为该车加装不少LED射灯,保障夜里的行车安全性。也有网友戏称这些射灯是制伏“远光狗”的最佳利器,但在市区还是别开的好,特别是在深圳,JJSS会带你去“照明”。

  之前还有网友问机头盖这块挡板是干什么用的,其实这叫砂石挡或叫昆虫档。加装的原因主要是车辆在行驶时,通过扰流作用而尽可能的避免小石头、蚊虫等飞溅到前挡风玻璃上,以免因影响视线导致安全隐患。

  至于车轮,车主并没有换装“大脚”。不过原车18寸的TRD熏黑轮毂视觉感就不错,而且配备275/65 R18的米其林 LTX AT全路况越野轮胎,在各路况都能从容应对。

  避震方面,原车采用了Bilstein避震系统,也让这款车型升高了一些。同时,带有氮气储气罐,增加了行车的稳定性。可以说,TRD Pro版原车就换装了不少特别棒的“补品”,性能也相比其他版本要出色不少。

  为了进一步加强车辆的行驶稳定性,特别是在过弯时,车主还特意加装了一套同样来自TRD的防倾杆,也大大的改善原车笨重的操控感。

  重点来了,机械增压上身!至于这套机械增压系统则是来自美国MAGNUSON品牌,其实TRD本身也有一款,但据悉,这套产品更为稳健扎实,各项指标符合整车厂要求,而且每个产品都带有美国的CARB EO号码,这意味着在美国全境不会因为尾气排放而带来麻烦(国内也一样...吧),可以说性能和可靠性完美结合。

  至于动力到底提升多少,这个还真没有数据说明,因为该车还未上过马力机进行测试,如果按照这套机械增压的介绍来看,预估能达到364kW最大功率以及644N.m的最大扭矩,当然这只是“唇上”马力。

  驾驶感受方面,由于道路的原因并没能试得尽兴,原本还想着用D-BOX来测一下0-100km/h的加速成绩,可惜了,下次有机会补上。不过在简短的驾驶过程中,还是能够感受到机械增压所带来的强劲动力,很线性,也有种源源不断的力量感。总的来说,这辆坦途TRD Pro版改装机械增压的案例是成功的,这个“大玩具”也一定给车主带来无穷乐趣。那么,其他坦途车主你动心了么?

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